-發(fā)動機(jī)部分相關(guān)術(shù)語-

H/P模式

當(dāng)發(fā)動機(jī)需要較大的功率時，這種模式可以自動增加發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。也就是說，當(dāng)挖掘機(jī)在重負(fù)荷工作時，動臂伸出或斗桿收回時適合采用這種工作模式。

EX200-5（功率/發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）

發(fā)動機(jī)控制扭：高怠速位置：99KW（135PS）/1950min-1/（rpm）

H/P模式開關(guān):關(guān)閉

發(fā)動機(jī)控制扭:高怠速位置：107KW（104PS）/2150min-1/（rpm）

H/P模式開關(guān):打開

以下功能可在H/P模式下實現(xiàn)：

自動怠速控制

控制器回到空擋位置四秒鐘后，自動怠速裝置將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速減小到自動怠速設(shè)置位置時的轉(zhuǎn)速，在這種工作情況下可以節(jié)省燃油，降低噪音。

液壓油加速控制

加熱油路迅速自動提升了液壓油的溫度，而不需要操作控制裝置，這個功能類似于客車上的自動阻風(fēng)門

發(fā)動機(jī)起動15分鐘后或者液壓油溫度提升到30℃（60°F）時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速均自動地從低怠速升到一個較高的特定轉(zhuǎn)速