先導(dǎo)泵●全車(chē)無(wú)動(dòng)作 

對(duì)于挖機(jī)手來(lái)講，全車(chē)無(wú)動(dòng)作算得上是令人手足無(wú)措的故障現(xiàn)象，不同于回轉(zhuǎn)無(wú)力、行走跑偏等問(wèn)題可以從故障點(diǎn)判斷檢查，遇到全車(chē)無(wú)動(dòng)作故障時(shí)，很多人連入手檢查的部件都找不到。

之所以遇到該問(wèn)題大家會(huì)摸不著頭腦，無(wú)非是不知道如何根據(jù)操作的過(guò)程以及故障現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行有效準(zhǔn)確的檢查，所以本文磚家會(huì)逐一為大家介紹遇到全車(chē)無(wú)動(dòng)作故障時(shí)所要進(jìn)行的分析、檢查過(guò)程。

故障現(xiàn)象

該故障現(xiàn)象較為典型，機(jī)手首先正常啟動(dòng)挖掘機(jī)，打開(kāi)鎖定操縱桿后，操作手柄及腳踏閥均無(wú)任何反應(yīng)，此時(shí)挖掘機(jī)全車(chē)沒(méi)有動(dòng)作。 

故障分析檢查

在整個(gè)過(guò)程中，是挖掘機(jī)在打開(kāi)鎖后，整車(chē)沒(méi)有動(dòng)作。我們通過(guò)逐一檢查出液壓泵沒(méi)有異響、液壓油回油濾芯及先導(dǎo)濾芯沒(méi)有雜質(zhì)、鎖定電磁閥通電后吸合正常。

后判斷為先導(dǎo)無(wú)壓力（正常為35KG），檢查分解先導(dǎo)泵后，發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)泵輸出軸斷裂，導(dǎo)致無(wú)先導(dǎo)壓力，所以全車(chē)沒(méi)有任何動(dòng)作。

故障處理

更換新的先導(dǎo)泵進(jìn)行處理，故障即可解決。

先導(dǎo)泵作用

從整個(gè)故障的分析檢查過(guò)程中，我們不難看出，先導(dǎo)泵中一個(gè)小小的輸出軸斷裂了，就能直接導(dǎo)致挖掘機(jī)全車(chē)無(wú)動(dòng)作，足以見(jiàn)得先導(dǎo)泵的作用多么重要。 

挖掘機(jī)先導(dǎo)泵是通過(guò)先導(dǎo)ppc閥（手柄，腳踏閥）推動(dòng)主控制閥塊閥桿（分配閥），將主泵輸出的高壓油流向指定的工作裝置上，如大臂、小臂、鏟斗、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)。

另一方面先導(dǎo)泵提供控制系統(tǒng)的低壓油，包括手柄、腳踏板，和一些附加在控制閥上的其它設(shè)備（如破碎器，液壓鉗的控制油路）。 

▊注意：部分品牌如小松沒(méi)有先導(dǎo)泵，只有自壓減壓閥。

總結(jié)

其實(shí)通過(guò)上述磚家的介紹，稍微有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)友可以明顯的看出故障的判斷檢查過(guò)程是有一個(gè)由淺入深遞進(jìn)的過(guò)程，而并非是盲目的進(jìn)行各種拆卸。

千元左右的先導(dǎo)泵本身的價(jià)格并不算非常昂貴，但如果機(jī)手在施工過(guò)程中遇到全車(chē)無(wú)動(dòng)作這類(lèi)棘手的故障，慌了手腳就盲目的開(kāi)始各種拆卸，耽誤工期不說(shuō)，還有可能將挖掘機(jī)的精密部件造成損壞，這樣的損失可就不止上千元了！

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：“桂之邦”）。成立于2011年12月12日，是一家從事國(guó)內(nèi)品牌工程機(jī)械零部件批發(fā)及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的工程機(jī)械零部件服務(wù)商。公司憑借著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，的服務(wù)態(tài)度，效率高的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，聚合優(yōu)勢(shì)發(fā)展工程機(jī)械零部件事業(yè)，竭誠(chéng)與全國(guó)配件商及海外客商精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌。

如您對(duì)桂之邦挖機(jī)先導(dǎo)泵感興趣或者有疑問(wèn)，請(qǐng)致電：400-888-1421，桂之邦——您全程貼心的采購(gòu)顧問(wèn)。